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概述摆动油缸的具体特性

  摆动油缸分为齿轮齿条式、叶片式、螺旋式三种结构形式,与传统的齿轮齿条摆动油缸、叶片式摆动油缸相比,具有结构紧凑、占用空间小、可靠、免维护、高压、无泄漏等明显优点,动力强劲、定位准、易于控制。

摆动油缸分类
原理及工作特性
优点
缺点
齿轮齿条式
通过直线油缸带动齿条往复运动,从而实现与齿条相啮合的齿轮的摆动。
适宜于传递大扭矩、安装简单、使用方便、价格便宜。
外形尺寸大、占用空间较多。
叶片式
叶片径向布置,液压油作用到叶片上,最终实现驱动轴的转动。
转动惯量小、动作灵敏、转动均匀脉动小。
最大的弱点是泄漏较大、不能在很低的转速下工作,机械特性较软(即当负载增加时转速将迅速降低)。
螺旋式
通过壳体内螺旋线与花键套的外螺旋线、花键套的内螺旋线与输出轴(法兰)的外螺旋线,这两对螺旋副之间的相对运动实现轴(法兰)输出旋转。
结构紧凑、摆动角度精确、可靠性高。运行极其平稳,可实现极低转速。
加工难度大,成本较高。

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